S Scale e S Gauge

A escala S adoita considerarse sinónimo da marca American Flyer de trens modelo de ferrocarril. A escala S defínese como 1:64 ou 3/16 de un centímetro a un pé. O escalón de escala de S é un inusual de 0.884 pulgadas. Os trens de escala S son fabricados tanto en AC como en DC, pero a diferenza da escala O ambos os dous usan unha pista de dous carriles. Unha vez ao bordo da extinción, o ferrocarril de escala S experimentou un renacemento nas últimas dúas décadas.

• 01 de 10

  O S Scale Standard

  A designación de letra S para a escala foi definida pola National Model Railroading Association (NMRA) en 1943. A escala S (1/64) especificouse para ser a metade da escala One (1/32). Unha escala é outra escala antiga exótica. Por certo, a escala O nome deriva do feito de que se chamou orixinalmente escala cero xa que a 1/48 era menor que unha escala. Nos primeiros días, esta escala era comunmente referida como escala de 3/16.

• 02 de 10

  S Scale vs. S Gauge

  Na " escala " de ferrocarril modelo refírese á relación do tamaño entre un modelo eo seu prototipo orixinal. O termo "gauge" refírese ao espazo entre os carrís da pista de tren.
  Mentres os novatos adoitan empregar estes termos indistintamente, os ferrocarrís modelo estadounidenses adoitan referirse á "escala" que traballan, mentres que os moduladores ferroviarios do Reino Unido falarán sobre o seu "calibre". Irónicamente, os usos dos termos "gauge" e "escala" volvéronse a invertir culturalmente. A Asociación Nacional de S Gaugers, Inc. (NASG) é unha institución estadounidense, mentres que a S Scale Model Railway Society está baseada no Reino Unido. Isto pode deberse ao feito de que os primeiros modelos de escala de 3/16 foron compartidos con 1.25 "de tres vías con tren de escala de 1:48 O.

• 03 de 10

  Historia precoz

  Mentres algúns historiadores escriben que había modelos no Reino Unido que traballaban en escala 3/16 antes da década de 1930, a aparición de escala 3/16 en América parece que pasou de forma independente dos seus esforzos. E todo o que lin lindo indica que os primeiros modelos do Reino Unido eran modelos non modificados para a visualización estática.
  
  A mediados da década de 1930 Cleveland Models introduciu 1:64 trens de ferrocarril modelo a escala nos Estados Unidos. Por un tempo, a escala de 3/16 foi referida como escala de "CD" para "Cleveland Designed". CM produciu modelos de visualización estática, pero kits de chasis alimentados para eles en breve seguiron. As locomotoras CM máis coñecidas foron un conmutador PRR 0-6-0 e un Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Na actualidade aínda se supón que existe unha locomotora CM en funcionamento.

• 04 de 10

  AC Gilbert e American Flyer

  En 1938 AC Gilbert (máis tarde fabricante de Erector Sets e outros xoguetes educativos) adquiriu The American Flyer Manufacturing Company (creada en 1910). Ata ese momento American Flyer fabricaba os trens de ferrocarril modelo de escala. Despois de seren adquiridos pola AC Gilbert Company en 1939, a marca "American Flyer" foi usada nos novos trens de escala de AC Gilbert de 3/16. Comprendo que Gilbert obtivo o permiso para fabricar na escala de Cleveland Designs. Non atopo ningún rexistro de Gilbert producindo ningún tren de escala O desde ese momento. Curiosamente, os seus trens HO foron vendidos baixo o nome de Gilbert HO, non American Flyer. AC Gilbert continuou fabricando trens de escala American Flyer S ata 1966.

• 05 de 10

  Exactitud prototípica

  Aínda que AC Gilbert comezou a producir trens de escala de 3/16 en 1939, estes non eran modelos de escala S verdadeiros. Estes primeiros trens usaron a escala de 1,25 "de escala O. O tren modelo de tren Marx seguiu cos seus propios trens de 3 e 16 ª escala para os camiños de O. Isto levou á introdución de trens O27, aínda que American Flyer nunca ofrecía produtos O27. Pero estes trens Estableceu a Gilbert como pioneiro do model railroading modelo prototípicamente correcto. A diferenza doutros trens de xoguetes fantásticos da época, as locomotoras de 3 e 16 ª escala de Gilbert foron modelos de PRR K5 clase 4-6-2 e NYC J3 "Hudson". En 1946 , manténdose con este impulso cara ao realismo, os camións e os mecanismos americanos Flyer cambiáronse a 0,884 "gauge e nacera unha verdadeira escala / calibre S.

• 06 de 10

  Os anos magra

  Desde a desaparición de AC Gilbert en 1966 ata a década de 1970 foron anos magraes para os escaladores S. Dixéronme que o interese pola escala de S podería manterse vivo inicialmente por un pequeno boletín chamado "S Gauge Herald". Posteriormente formouse a Asociación Nacional de S Gaugers (NASG). Estas organizacións e outra pequena revista chamada "S Gaugian" proporcionaron o medio para que S gaugers intercambie información e mantéñase ao tanto das ofertas de pequenos fabricantes de escala S como Kinsman, Miller Laboratories e Enhorning. Ao parecer, a maioría dos produtos eran kits. Isto é análogo ao estado da escala TT en América hoxe.

• 07 de 10

  Renacimiento

  O renacemento de escala S comezou en torno a 1980 cando apareceu Modelos americanos na escena cunha escala S preparada para executar o diésel EMD FP-7. Pronto seguiron con un conxunto de coches de pasaxeiros aerodinámicos e, posteriormente, de mercancías. Isto abriu o camiño para o regreso de S ao mainstream modelo ferroviario. Como os creadores da escala TT en América aparentemente nunca se decataron, ningunha escala pode ter éxito sen produtos listos para funcionar. Desde estas ofertas iniciais por Modelos americanos, houbo un aumento lento pero constante na dispoñibilidade de produtos listos para executar S Scale.

• 08 de 10

  American Flyer Today

  En 1967 a marca americana Flyer foi adquirida polos propietarios de Lionel, LLC. Mentres o nome da marca americana Flyer caeu en desuso durante os anos primos, o renacemento na escala S induciu a Lionel a ofrecer os trens de escala estadounidenses Flyer S de novo. En 2008 a liña American Flyer ocupou aproximadamente unha ducia de páxinas no catálogo de Lionel. Algunhas ofertas modernas de American Flyer agora están equipadas con controis dixitais TMCC de Lionel e sistemas de audio RailSounds. Pero tamén ofrecen recreacións dalgúns clásicos produtos American Flyer tamén.

• 09 de 10

  Outros fabricantes modernos de escalas

  Os trens e os accesorios de escala S son fabricados por varias empresas. Entre os máis destacados están os Modelos estadounidenses, que iniciaron o renacemento e S-Helper Service Inc. Ambas compañías anuncian os seus trens como "American Flyer Compatible". S-Helper ofrece conxuntos de arranque moi interesantes coa súa propia pista integrada de estradas , S-Trax. Os produtos de ambas as dúas compañías parecen ser competitivos con mellores produtos de escala e escala HO en detalles, calidade e prezo.

• 10 de 10

  Escala S en latón

  Para o coleccionista máis esixente, Modelos de Raisin de Río, Modelos de Pennsy 'S', Modelos de Overland e outros fan trens de S Scale finamente detallados en latón. Por suposto, estes chegan a prezos que esperaría pagar por bronce. Pero como di o dito, non hai ningún tipo de xantar libre.