Vemos cruces de ferrocarril todo o tempo pero moitas veces non paramos de notar todos os pequenos detalles que fan que cada un sexa único. Ademais das diferenzas evidentes como o tipo de sinais de advertencia usados, hai moitos detalles sutís que pode personalizar para mellorar a reprodución dun prototipo específico.
01 de 07
Cruce ferroviario - Visión xeral
Incluso un sinxelo cruzamento ferroviario contén unha infinidade de detalles sobre unha inspección máis próxima. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. Esta simple instalación de cruce na antiga liña principal de Baltimore e Ohio en Fairhope, Pensilvania é típica de miles de travesías similares en toda a América do Norte. Aquí unha estrada de asfalto de dúas caras cruza un ferrocarril de dúas vías.
A estrada rural é levemente percorrida. As pistas ven un promedio de preto de dúas ducias de trens por día. As montañas e as curvas na estrada e os carrís fan que a visibilidade sexa unha preocupación, xustificando as luces de aviso automáticas.
Ademais dos detalles obvios, varios detalles máis pequenos completan a escena. Aínda que é fácil de esquecer, un modelo a miúdo non se ve ben xusto sen eles.
02 de 07
Cross Bucks
As luces de cruce e advertencia cumpren un papel práctico e importante, pero tamén se converten en símbolos atemporales do ferrocarril. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. Na América do Norte, a maioría dos cruceiros públicos están protexidos por un sinal de advertencia semellante a este. Os famosos signos en forma de "X" convertéronse nunha marca de ferrocarril. Menos estándares son as luces de advertencia, as campás e as portas que adoitan acompañar os cross bucks. Ten en conta que as luces poden estar situadas en múltiples ángulos segundo a dirección da estrada. Esta mostra en particular tamén parece estar involucrada en algún tipo de percance ... ¡as luces normalmente non apuntan!
Desde simples sinalizacións ata luces de traballo e portas, hai unha gran variedade de billetes cruzados e sinais de alerta dispoñibles en cada escala. Ao elixir o correcto para a súa instalación, como o prototipo, debes considerar os niveis de tráfico tanto nos carrís como na estrada.
03 de 07
Sinais de advertencia anticipada
Do mesmo xeito que o crossbuck no cruzamento, o sinal de advertencia para os cruceiros de ferrocarril é tanto un símbolo de ferrocarrís como unha advertencia para os condutores. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. Situado a varios centos de metros do cruzamento real, os sinais de advertencia avanzados anuncian aos condutores do paso pendente. Hai moitas variacións no signo estándar americano visto aquí. Como podes ver aquí, moitas veces estes signos nin sequera son visibles desde o cruzamento real. Moitos modeladores comprimen estas distancias nos seus esquemas.
Non esqueza as marcas da estrada tamén. Estes poden ser recreados empregando etiquetas de transferencia de etiquetas ou secas e facendo un estêncil e pintura.
04 de 07
Armarios de retransmisión
Armarios como estes albergan a electrónica necesaria para detectar un tren e activar automáticamente os dispositivos de alerta. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. Todos os dispositivos eléctricos para activar os dispositivos de cruceiro deben estar aloxados nalgún lugar. Os armarios de equipos como este veñen en moitas formas e tamaños, dependendo da complexidade da instalación. Os armarios adoitan estar marcados cun nome de cruzamento, milla ou outras marcas de identificación.
As fundicións comerciais están dispoñibles en moitas escalas para armarios como estes. Ademais de cruceiros de estradas, pódense atopar estruturas similares en sinais, detectores de defectos de equipos e outras instalacións ferroviarias.
05 de 07
Circuítos de detección
Os fíos adxuntos aos carrís permiten que o cruzamento detecte un tren que se achegue. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. As luces de advertencia e as portas dependen dos circuítos eléctricos que poidan detectar o tren para activar e desactivar automaticamente. Algúns circuítos modernos non só detectan un tren que se achega, pero considera a súa velocidade ao activar a protección. Os condutores impacientes que esperan un tren lento son unha invitación ao desastre.
Os detalles visibles dun sistema de detección non son máis que algúns fíos adxuntos aos rieles a distancias apropiadas. Estes modelos poderían modelarse fácilmente mediante pequenos fíos, pero o efecto pode non valer o esforzo en escalas máis pequenas. Máis notorio será realmente modelar un sistema de detección en liña cos sinais de cruce. Varios están dispoñibles para manipular luces, campás e portas en pistas individuais e múltiples.
06 de 07
Travesía por estrada - Caucho
Os flangeways sobre este cruce de estradas asfálticos están protexidos por protectores de goma. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. Mesmo no cruzamento en si, hai unha gran variedade nos tipos de materiais utilizados para protexer os carrís e as formas de brida das rodas. Podemos atopar dous tipos diferentes neste cruzamento de mostra. A pista 1 presenta unha pequena xunta de goma.
As xuntas de goma son o suficientemente pequenas como para recrearse pintando estradas de asfalto de xeso . Algúns cruces teñen paneis de goma maiores que abarcan toda a distancia entre os carrís e ao longo dos carrís. As pezas comerciais están dispoñibles para estes en varias escalas.
07 de 07
Travesía por estrada - Madeira
Os lazos de madeira protexen os carrís e as canoas nesta pista a través dunha estrada de asfalto. ®2010 Ryan C Kunkle, con licenza de About.com, Inc. A pista 2 deste cruceiro usa lazos de madeira para protexer o flange. As tiras de madeira poderían usarse para recrear este cruzamento. Do mesmo xeito que as pezas de caucho, tamén se ven as cruces de madeira maciza.
O prototipo non se preocupa polas tecnoloxías de mestura, ¡por que debería! Os números aplicados ás tripulacións de traballo de axuda vial identifican o camiño axeitado ao poñer vehículos de ferrocarril. Un detalle interesante!