Non importa a escala, tamaño ou forma, unha cousa que case todas as seccións de seguimento previas teñen en común é o tamaño e espazamento dos lazos. Os ferrocarrís axustan o espazamento dos lazos ferroviarios proporcionales ás limitacións de velocidade e peso da pista. Estender os lazos a poucos centímetros de distancia pode non parecer un gran negocio, pero a través de millas de rastrear esas polgadas e dólares engádense.
A maioría das vías de tren modelo están modeladas nos estándares principais.
Os lazos están estrechamente aliñados e uniformemente aliñados. Isto é óptimo para as liñas xerais, pero que hai sobre as liñas de ramos, as paredes, os estribos industriais? Crear un aspecto menos pesado é máis sinxelo do que pensas.
Tie Spacing
Comece xirando a pista. Teña en conta que isto non funcionará coas seccións integradas de pista de estrada. Os crossties están conectados por unha tela plástica que corre baixo os carrís. Nas seccións ríxidas, haberá un debaixo de cada carril. Nas seccións de banda flex , só un carril terá unha páxina completa.
- Use un par de alicates de sprue para cortar a tela entre os lazos. Os lazos agora poden deslizarse de ida e volta.
- Axusta o espazo para axeitado ao teu gusto. Para un espazo uniforme, pero máis amplo, faga un modelo a partir dunha peza de plástico. Ou á pendente para unha aparencia aleatoria. Comezar nun extremo dunha sección de pista e traballar cara ao outro.
- Deberás eliminar un gravata ou dous completamente por todas partes. Garda estes para o seu uso futuro en unións ferroviarias ou dispersos ao longo do camiño correcto.
- Os lazos tamén poden estar angulados levemente de perpendiculares aos carrís para obter un aspecto aínda máis reducido. Teña coidado de non torcer tan duro como para afectar o calibre, con todo.
Lonxitude de empate
Os lazos adoitan ser moi consistentes en lonxitude na maioría dos ferrocarrís de hoxe. Os lazos tamén normalmente están ben centrados. Non obstante, nalgunhas aplicacións, os lazos de diferentes lonxitudes ou diferenzas da liña central pódense atopar na mesma pista.
Todo o que necesitas é un par de pinzas de ferrocarril ou sprue para modelar esta variación de empate tamén.
Basta levar as pinzas e cortar unha pequena porción nun extremo dunha gravata. Varia os seus cortes á esquerda, á dereita, aos dous ou a ningún. O efecto final é unha pegada de lazos con lonxitudes e aliñacións lixeiramente diferentes.
Acabado
Completar os efectos con algunha pintura e intemperie . Como sería de esperar, o seguimento deste debería ter máis intemperies que a liña principal. Varia os tons de gris / negro / marrón nos lazos. Pódense lanzar algúns novos lazos negros para mostrar un mantemento recente.
O balasto podería ser de pedra, pero usa unha cor diferente do que na liña principal. Para un trazo realmente áspero, a suciedade pode facelo ben. As herbas daniñas entre os lazos son un bo toque final.
Con estas técnicas simples, un par de pinzas e uns minutos de tempo, o teu traxecto pode ser tan único como os trens que executarás nel.